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斜巷擋車防護裝置(ZDC30/2.2) 斜巷擋車防護裝置(ZDC30/2.2)

斜巷擋車防護裝置(ZDC30/2.2)

  • 產品分類:斜巷安全防護設備
  • 產品型號:ZDC30/2.2
  • 品牌:沿江
  • 生產廠家:泰州市沿江電子機械制造有限公司
  • 產品描述:ZDC30/2.2(原KHG6-127B) 型軌道斜巷防跑車裝置,主要用于煤礦、金屬礦山或非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30°以下的單軌或雙軌提升運輸斜巷中。
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常閉式:該裝置平時為常閉狀態,當絞車溜車或運行過程中礦車與提升機轉動系統失去同步,車雖跑至擋車欄而實際監測鉤頭未到,常閉擋車攔起作用擋住跑車。


    
本系統采用PLC控制,對于多點防跑車系統采用集散控制系統串行通信方式,使得系統具有很高的可靠性和靈活性,大大減少了信號電纜。醒目的聲光顯示屏,能夠準確的反映各站點的工作情況。


    
該裝置為斜巷全巷道防跑車保護提供了全面的解決方案,既可用作擋車裝置也可作為跑車防護裝置使用。
常開式:該裝置平時為常開狀態,當溜車或運行過程中發生跑車,物體運動速度超過給定速度時,電磁鐵吸合,擋車攔下放擋住跑車。常開式分為軌道傳感器測速和雷達測速兩種。


斜巷擋車裝置主要同擋車裝置,導向輪,重型氣缸及固定裝置組成。控制機構由三位四通氣運閥,高壓膠管,管接等組成。

工作原理

         (1)氣動吊梁

        用雙12 #工字鋼焊成的擋車梁,一端被可靠的固定在巷道頂板上,另一端被鋼絲繩連接為自由狀態懸吊在軌道上方,形成擋車裝置。該鋼絲繩連接在行程2. 0m的氣缸活塞上,氣缸受三位四通氣動閥的控制,操作手把后,氣路打開,活塞縮回,擋車裝置被鋼絲繩拉起,這時處于車輛放行狀態;車輛通過后,將氣動閥手把搬到相反位置,活塞伸出,擋車裝置被下放恢復到常閉擋車狀態。

 

系統性能特點

(1)常閉:正常情況下,該擋車裝置為常閉狀態,若有非正常運行車輛時,則被可靠的擋住。滿足了《煤礦安全規程》的規定。

(2)控制方便:該擋車裝置的動作由一個操作控制閥完成,該控制閥和信號電鈴并排放在一起,發送信號的同時即可完成氣控吊梁、氣控阻車器的操作。

(3)該氣控吊梁安裝在巷道頂部,滿足了運行架空乘人裝置安全間隙的要求;氣控阻車器安裝在地下便于行人。

(4)氣控吊梁、氣控阻車器整體強度大,安裝固定較為牢固,動作可靠,能有效擋住任何非正常運行的車輛,實現應有的擋車目的。

 

效果與效益

利用重型氣缸,進行了吊梁、阻車器系統設計配置,其拉力、推力均滿足要求,吊梁起吊高度達到2M以上,滿足了運送液壓支架的要求,并能可靠的鎖住吊梁和阻車器,實現了手拉梁、阻車器的氣動控制。

目前在各大煤礦井下已安裝、調試完成上百組斜巷擋車防護裝置,并達到運行正常,實現了手拉吊梁、阻車器控制氣動化,大大減輕了工人的勞動強度,同時提高了場口職工摘掛車輛的勞動效率。社會經濟效益明顯,推廣應用前景廣闊。

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